阿斯顿马丁正准备成为一家超豪华的英国汽车制造商,并制定了多项计划。然而,可以与劳斯莱斯和宾利竞争的轿车不属于该计划的一部分。
这一确认来自阿斯顿·马丁产品和市场战略主管亚历克斯·朗(Alex Long)。在接受澳大利亚Carsales采访时,Long透露了该品牌的理想目标,包括不会提供哪些类型的车辆。
(资料图)
“绝对没有轿车,”朗告诉Carsales。“我们有一个非常大胆的目标,即创建世界上最令人向往的超豪华英国性能品牌。我们正在设定非常崇高的目标,特别是针对每个项目,也针对整个品牌。
阿斯顿·马丁
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阿斯顿马丁 DBX 707 值 300,000 美元吗?
阿斯顿马丁本月将公布其未来车型的行动计划,但可能仍有SUV形式的四门车型。该品牌董事长劳伦斯·斯特罗尔(Lawrence Stroll)声称,该英国品牌将在未来五年内宣布其所有即将推出的车型的细节,该活动将于27月日的资本市场日公布。
该阵容将包括插电式混合动力车和全电动汽车,尽管我们仍然希望Gaydon能够尽可能长时间地坚持内燃机动力车型。
2019年,阿斯顿·马丁展示了电动豪华轿车概念车Rapide E,注定要成为量产车型。然而,该项目被取消并搁置以备将来的产品使用。随着Long最近的确认,这些发展似乎根本没有任何未来。
阿斯顿·马丁
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阿斯顿·马丁的内部人士认为,轿车不是一个明智的商业决策,该公司目前的产品周期计划不需要轿车才能成功。相反,阿斯顿马丁的目标是通过DBX SUV满足豪华爱好者的需求。
至于该品牌的性能车型,斯特罗尔此前证实,下一代阿斯顿马丁超级跑车将以有限的数量提供。斯特罗尔表示,对于该公司的Valhalla等中置发动机车辆来说,“数量并不重要”。
相反,该公司将把重点转向最大化盈利能力和排他性,追随法拉利等品牌的脚步。斯特罗尔强调了有意限制生产以保持排他性并确保强大的剩余价值的重要性。
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