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虽然令人兴奋的是丰田 Supra的回归，但它的寿命是不确定的。在当今竞争激烈的汽车行业中，小众车型往往难以找到持续的销售成功，几年后回归历史，然后消失在历史的垃圾箱中。

通常，汽车制造商会将标志性的铭牌贴在亵渎神明的车身风格上——嗯哼，三菱 Eclipse Cross——以吸引现在可能有新的移动需求的核心爱好者。就连 Supra 的总工程师也没有信心 Supra 的未来会怎样。然而，由于我们在Kolesa.ru的同事们将 Supra 想象成一款四门轿车的新渲染，我们得以窥见这可能是什么。而且看起来并不可怕。

额外的两扇门在不破坏其苗条比例的情况下延长了 Supra。后排座椅看起来很小，尤其是倾斜的车顶。从后方四分之三的角度来看，它确实看起来有点尴尬，尽管从各个角度来看，没有一辆汽车看起来很棒。有了额外的两个车门和座椅，Supra 可以和BMW 4 系 Gran Coupe一样长。虽然这无疑会贬低铁杆纯粹主义者，但它会让 Super 对大众更具吸引力。

目前，四门 Supra 的可能性很小。丰田在 2000 年代初停产了这款标志性车型，自从与斯巴鲁合作推出Scion FR-S / Toyota 86 / Subaru BRZ以来，客户一直渴望 Supra 的继任者。内置风扇底座将吞噬新款 Supra，其宝马采购的涡轮增压 3.0 升直列六缸发动机可产生 335 马力(250 千瓦)和 365(495 牛顿米)的扭矩。然而，销量可能会在几年内下降，迫使丰田采取严厉措施来保持铭牌的存在。